Бартини - это просто Тесла советского авиапрома, ящитаю.

А пассажирские суперсоники не строят, потому что жадничают. Разработка долгая и дорогая, ибо почти никакая преемственность с нынешними дозвуковыми проектами невозможна и все надо делать заново. Конструкционные материалы дорогие: никто лайнер из нержавейки варить не будет, весовая отдача низкая; значит, много титана и углепластика. Керосин дорогой (с такими-то ценами на нефть), любое другое топливо (водород? хитрое биотопливо?) еще дороже, а горючки он по-любому будет жрать до фига. То есть цена на билет будет ого-го ==> пассажиропоток сравнительно слабый ==> самолетов будет заказано немного ==> многолетний цикл НИОКР не окупится. ИМХО, как-то так.