С масштабами все интересно. Поскольку родина масштабного авиамоделизма - Великобритания, то размеры пересчитывались в дюймовой системе. В частности, 1/72 - это 6 футов в 1 дюйме. 1/100 - метрический масштаб, "континентальный". Ему примерно соответствует дюймовый 1/96 (погрешность всего 4%, т.е. условно можно считать их равными), но 96-й как-то не прижился: либо 1/72, либо уж вдвое мельче, 1/144. Например, ГДРовские модели самолетов были как раз 1/100 и в частности поэтому фигово продавались на западе. Так что под конец и "Пластикарт" перешел на 1/72.

Что характерно, для судомоделизма в основном устаканились именно метрические масштабы: обычно 1/350 и 1/700 для пластика и 1/200 для картона. Для танков и прочей наземной техники стандартный 1/35, а почему именно такой - я без понятия. Для железных дорог - там вообще какая-то своя хитрая система масштабов, которые я никогда не пытался запомнить даже.

Почему именно 6 футов на дюйм? Подозреваю, пошло от классической фигуристики, т.е. коллекционных оловянных солдатиков. Там один из основных типоразмеров - 1 дюйм от подставки до глаз фигурки, 25 мм то бишь. В масштабе 1/72 это двухметровый верзила, что слегка гротескно, но особо не выходит за рамки здравого смысла.