Авиация: картинки, факты, разговоры - Версия для печати +- Russian TaleSpin Forum (http://talespin.aniworld.ru/forum) +-- Форум: Ресторан Луи (/forumdisplay.php?fid=4) +--- Форум: Полёты во сне и наяву (/forumdisplay.php?fid=9) +--- Тема: Авиация: картинки, факты, разговоры (/showthread.php?tid=604) |
Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Kitozavr - 25.09.2013 19:25 Напоследок – A tribute to My little Mustang: Сумчатая лошадь. Кто только не летал на “Мустангах” в войну – от поляков до “анзаков”. О последних и поговорим. Поскольку возить технику из метрополии на другую сторону глобуса было далековато, антиподы все чаще использовали американскую (которой везде было завались). Но ленд-лиз – штука хитрая: когда война кончится, все это добро придется либо вернуть, либо оплатить! Поэтому дальновидные дядьки из Commonwealth Aircraft Company еще в 43-м сторговали по дешевке лицензию на “Мустанг”. Поскольку технологический уровень новинки превышал возможности фирмы порядка на два, освоение шло тяжко. Первые 80 машин собрали только летом 45-го. К этому времени австралийские инженеры придумали кое-что поинтереснее… Сердцем нашей лошадки был пламенный мотор – 27-литровый Роллс-Ройс “Мерлин” (пусть даже он назывался Паккард V-1650), такой же, как на “Спитфайрах”. Но “спиты” к концу войны перенесли трансплантацию – им был пересажен 37-литровый роллс-ройсовский же “Грифон” мощностью хорошо за две килокобылы. Ага! – смекнули хитрые ”осси” и сняли с полки пыльную папку с шифром “СА-15”. До того в нее несколько лет складывали эскизы перспективных истребителей (чем дальше, тем больше похожих на все тот же “Мустанг”); теперь ее содержимое критически перетряхнули, выбрали подходящий проект и принялись дорабатывать напильником под новое двигло. К весне 46-го самолет был готов. Внешне он выглядел именно как откормленный “Мустанг”, хотя и не имел с ним взаимозаменяемых узлов. Вот, кстати, для наглядности, оба в одном масштабе: Летом прототип побился в аварии (отказ гидросистемы по вине наземного персонала), его долго ремонтировали, а там и до Австралии добрались реактивные истребители… Надежд на серию у СА-15 не осталось, но цикл испытаний он завершил в полном объеме (летчики, кстати, машину хвалили). В одном из полетов, по отчетам, была достигнута скорость (сидите?) 803 км/ч. Это притом, что официальный рекорд для “тарахтелок” составлял 755 км/ч и только в 69-м был улучшен аж до 778 км/ч. Пентаграммы на второй картинке - индонезийские. Альтернативная история, туды ее... RE: Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - askiriya - 27.09.2013 16:37 (25.09.2013 19:25)Kitozavr писал(а): Пентаграммы на второй картинке - индонезийские. Именно пентаграммы? Может пиктограммы или логотипы... или я опять не поняла юмора. Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Kitozavr - 27.09.2013 18:38 Там на горящем самолете опознавательные знаки ВВС Индонезии - белые пятиугольники с широким красным кантом. Я про них Но вообще, конечно, правильнее - "пентагоны". Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - askiriya - 27.09.2013 20:43 Аааа, я только кенгуру заметила, а на эти пятиугольники не посмотрела даже. "Пентагоны" -новое для меня слово. Теперь понятно почему Пентагон так называется). Кстати, увидела на одном из самолётов звёздочку и вспомнила, как мне недавно рассказывали про редизайн наших военных сил. Сплагиатили... как обычно( Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Kitozavr - 27.09.2013 21:19 Сделайте меня развидеть это... А кенгуру - это как раз пример удачного редизайна. После Войны британские доминионы решили обзавестись собственными roundel'ами. За основу взяли британскую кокарду и внутренний красный кружок на ней заменили подходящим национальным символом: кенгуру, киви, кленовым листом, газелью (это в ЮАР, и газель была не красная, а оранжевая - чтоб сохранить цвета их триколора) RE: Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Fogel - 27.09.2013 21:27 (27.09.2013 21:19)Kitozavr писал(а): Сделайте меня развидеть это...Хм, а такое видел? Не монтаж Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Kitozavr - 27.09.2013 21:45 А тут-то чего этакого? Довоенные американские ОЗ. Красный кружок на звезде убрали в начале войны, потому что зенитчики с некоторых пор стали предвзято относиться ко всему красному и круглому... По той же причине на картинках австралийского истребителя такие странные сине-белые круги. Помню, в далеком детстве НОВОвские декали с такими эмблемами меня сильно напрягали - я все не мог догнать, кто и зачем рисует это вместо нормальных знаков Еще есть романтишные кокарды: Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Балу - 27.09.2013 23:30 За доминионы спасибо! Очень уж интересно получилось. Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - olgfox - 28.09.2013 14:17 О,моя любимая тема с детства.Очень любил рисовать опознавательные знаки разных стран. Ответ: Авиация: картинки, факты, разговоры - Kitozavr - 28.09.2013 20:03 Если бы популярные поисковики не научились делать поиск по картинке, можно было бы устроить угадайку на предмет нацпринадлежности. А так неинтересно. |